Automobilhersteller ohne eigene Marke: Aufstieg, Krise und by Kathrin Loer

By Kathrin Loer

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Welches approach könnte - besser als das bestehende Urheberrecht - die Interessen zahlreicher Künstler ebenso wahren wie die der Allgemeinheit an einer gemeinfreien, öffentlichen Sphäre von Kreativität und Wissen? Diesen Fragen gehen die Autoren nach und plädieren in ihrem Buch für radikale Lösungen: die Abschaffung des Copyrights, eine gesamtgesellschaftliche Veränderungsstrategie und vor allem eine Regulierung der heutigen Marktverhältnisse.

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Für die Automobilbranche treffen die beschriebenen Differenzierungen insoweit nicht präzise zu, als die automobilen Auftragsfertiger zum Teil sehr wesentlich am Produktdesign und der Konzeptentwicklung im Vorfeld einer Fahrzeugproduktion beteiligt sind. Anhand der im Folgenden vorgestellten Beispiele zeigt sich, dass eine Charakterisierung der Unternehmenskompetenzen und damit eine branchenspezifische Definition notwendig ist: Die automobilen Auftragsfertiger besitzen die Fähigkeit, Fahrzeuge eigenständig zu entwickeln (auch: Designkompetenz), Werkzeuge zur Produktion zu konstruieren und ein Komplettfahrzeug im Auftrag eines Kunden herzustellen.

390). Unter der Annahme, dass der Preis (zunächst) das bestimmende und entscheidende Kriterium darstellt, entsteht ein Unternehmen als hierarchische Organisation dadurch, dass die Nutzung des Marktes höhere Kosten verursacht als die vertikale Integration innerhalb eines Unternehmens. Coase identifizierte verschiedene Kosten und griff dabei als erstes die These auf, dass alle relevanten Preise (am Markt) allen individuellen Marktakteuren zugänglich und bekannt seien, was die klassischen Markttheorien seiner Zeit zugrunde legten (Kaldor 1957).

Die Vereinbarung von mittel- oder langfristigen Verträgen oder Vertragspaketen bei vertikaler Desintegration ließe sich als eben solche Grauschattierung illustrieren. Allerdings bergen diese Vertragscharakteristika ökonomische Risiken, da die mittel- oder langfristigen Vereinbarungen zum einen Marktentwicklungen nur unzureichend berücksichtigen und die Vertragspartner ihre konkreten Marktanforderungen zum anderen nur unzureichend im voraus spezifizieren können (vgl. Coase 1937, S. 391). Diese Grundannahmen provozieren die Frage, warum nicht diese gesamte Produktion in einer großen Firma organisiert ist.

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